Cose da sapere sulla rigenerazione dei FAP-Filtri antiparticolato
COSE DA SAPERE SULLA RIGENERAZIONE DEI FAP
Ricordate che il FAP/DPF non si rigenera se:
la spia gestione del motore è accesa per qualsiasi motivo (quindi se si accende per un qualsiasi motivo non inerente al FAP/DPF ed utilizzate la vettura per lunghi periodi in queste condizioni, ricordatevi che non verrà rigenerato il FAP/DPF).
la valvola EGR è difettosa e/o sporca.
ci sono meno di 20 litri di carburante nel serbatoio del carburante, o se la spia del carburante è in riserva, la rigenerazione non avrà luogo; non tenete la vettura con poco carburante.
si guida con il piede sul pedale della frizione.
Al fine di effettuare una rigenerazione DPF statica utilizzare la macchina diagnostica corretta. Assicurarsi che il veicolo sia in sosta / neutrale (folle), e il freno a mano sia tirato. Il cofano motore deve essere chiuso, e i pedali non devono essere toccati. Con l’ausilio dello strumento di diagnosi, mantenere il motore a 1.500 giri fino a quando l'operazione è stata completata.
L'operazione potrebbe richiedere fino a 40 minuti